Економіка

Діяльність бірж області у січні-червні 2010 року

Головним управлінням статистики узагальнені підсумки діяльності бірж області за I півріччя 2010р. 

Станом на 1 липня поточного року в області зареєстровано 62 біржі, третина з яких здійснювала господарську діяльність.

Протягом I півріччя було  проведено 485 торгів, що майже на чверть менше ніж рік тому. Під час торгів укладено 2,4 тис. угод на реалізацію товарів на суму 1,5 млрд.грн. (у   січні-червні 2009р.булоукладено 3тис.угод на 2,8 млрд.грн.).

Основу біржової торгівлі, як і в попередні роки, визначила торгівля продукцією  рослинництва,  питома вага якої склала понад 99% від загальної вартості біржових угод. Всього через біржі області реалізовано понад 1 млн.т зазначеної продукції. Серед неї переважала торгівля кукурудзою, ячменем товарним, насінням соняшника та  пшеницею.

Решту обсягу біржової торгівлі становила торгівля транспортними засобами, нерухомістю, металами і металопродукцією.

Фермерство доводить свою ефективність

Останніми роками  на Миколаївщині спостерігається сталий розвиток фермерської форми господарювання,яка з кожним роком набуває дедалі більшого значення в економічному житті суспільства.

Головне управління статистики узагальнило результати діяльності фермерських господарств області за попередній рік. На початок 2010р. на Миколаївщині зареєстровано 4,6 тисячі фермерських господарств, що становить близько 11% від їх наявності в цілому по Україні.

Чималий внесок фермерських господарств у працевлаштуванні населення області. На роботах у них було зайнято 5,9 тисяч осіб.

На початок п.р. фермери мали у користуванні 347,6 тис.га сільськогосподарських угідь (17% загальної площі сільгоспугідь регіону), у т.ч. 343,4 тис.га ріллі. В середньому на одне господарство припадало по 76 га сільгоспугідь.

У минулому році фермерськими господарствами регіону отримано гідний врожай основних сільськогосподарських культур. Ними вироблено 399,3 тис.т зерна, що складає 16%  загальнообласного  обсягу виробництва,  116,9 тис.т насіння  соняшнику  (21%), 8,6 тис.т ріпаку (14%), 2,7 тис.т картоплі (2%),    24,1 тис.т овочевої продукції (7%).

Розвиток тваринницької галузі отримав у фермерів значно менший розвиток. На початок п.р. у цих господарствах утримувалося 1,1 тис. голів великої рогатої худоби, у т.ч. корів – 0,4 тис. голів, свиней – 2,7 тис. голів, овець та кіз – 2,6 тис. голів, птиці – 10,6 тис. голів. Фермерами в 2009р. вироблено 266 т м’яса (в живій вазі), 1213 т молока, 361,3 тис. штук яєць, 8 т вовни.

Згідно даних обстеження, діяльність фермерських господарств у 2009р. була прибутковою, отримано 71,5 млн.грн. чистого прибутку. В розрахунку на одне господарство, в порівнянні з 2008р., цей показник збільшився в 1,5 раза, і становив 20,7 тис.грн.

Робота автомобільного транспорту у 2009 році

Головним управлінням статистики підведені підсумки роботи автотранспорту за 2009р. Станом на 1 січня поточного року підприємствами та організаціями області експлуатувалося 20,2 тис. одиниць автотранспорту, що на 4% менше, ніж на початок попереднього року.

В автомобільному парку найбільшу питому вагу склали вантажні автомобілі – 45,7%. Частка пасажирських легкових та спеціальних автомобілів дорівнювала 24,4% та 21,7%, відповідно, пасажирських автобусів – 8,2%. Серед спеціальних автомобілів переважали нелегкові – 66,3%.

За рік підприємствами та організаціями регіону перевезено 19,3 млн.т вантажів, що проти попереднього року на 25,7% менше. Вантажооборот склав 899,9 млн. ткм і скоротився на 7,5%. Майже третину перевезень виконали підприємства сільського господарства (5,9 млн.т), п’яту частину – підприємства переробної промисловості (3,9 млн.т), 14% – підприємства транспорту та зв’язку (2,7 млн.т).

Підприємствами, які здійснюють комерційні перевезення (маршрутні та на замовлення) торік перевезено 17,6 млн. пасажирів та виконано пасажирську роботу в обсязі 263,8 млн.пас.км, що на 7,5% та 4,8%, відповідно, менше проти 2008р.

У внутрішньоміському сполученні здійснено 73,8% загального обсягу комерційних пасажироперевезень регіону, у приміському та міжміському – 23,6% та 2,6%, відповідно, частка перевезень у міжнародному сполученні була надто мізерною і не перевищила 0,001%.